近日，由中鐵一局承建的北京軌道交通13號線擴能提升工程土建施工03合同段項目——學院南路站至撥線點區間左線北段261米隧道順利實現貫通。這一重要節點標志著區間施工取得突破性進展，為后續二襯施工創造了有利條件。

　　學院南路站～撥線點區間出學院南路站沿四道口路向北敷設，全長896.302m，坡度為29‰，左右線間距0.2—1.7m，最淺處覆土僅3.7m。本次貫通的左線暗挖段覆土淺、下穿眾多市政管線，穿越厚粉細砂層，施工質量及風險控制要求高。尤其是施工通過地層變化段，地層殘留水及不穩定土體滑塌為施工帶來極大挑戰。

　　面對工期緊、任務重，下穿主城區道路，地層覆土淺，上方管線多，周邊環境復雜等多重考驗，全體參建人員凝心聚力、迎難而上，以“創效、創譽、創優”提升行動為綱領，全面推行標準化施工管理體系。項目嚴格遵循十八字方針，針對性做好建構筑物監測，通過地下注漿、地上巡視，依托超前地質預報與監控量測數據，動態優化支護參數，并與產權單位做好對接，做好管線滲漏、道路塌陷的應急預案，將施工風險降到最低。通過與周邊產權單位、街道辦、社區居委會、城管等單位建立有效溝通渠道，接訴即辦，有訴必回，得到周邊產權單位和居民的理解支持，為項目的順利推進及下一步施工奠定了良好的群眾基礎。

　　此次左線隧道順利貫通，充分展現了項目團隊扎實的工作作風和奮勇爭先的拼搏精神。這一重要進展既為后續施工積累了寶貴經驗，也為實現年度目標注入了強勁動力。下一步，項目團隊將再接再厲，以更高標準、更實舉措推進工程建設，力求早日實現貫通目標！