近日，從京哈高速沈山改擴(kuò)建工程第八合同段傳來(lái)喜訊，由中鐵一局承建的全長(zhǎng)2167米的全線控制性工程大凌河特大橋300根樁基施工完成。

　　此橋是京哈高速沈山改擴(kuò)建工程錦州盤(pán)錦段里程最長(zhǎng)、難度最大、地質(zhì)情況最復(fù)雜的控制性項(xiàng)目。大凌河特大橋樁基施工自9月11日開(kāi)鉆以來(lái)，面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)難度大、新冠疫情影響、冬季氣溫低等不利因素，項(xiàng)目部科學(xué)合理組織，增加設(shè)備投入，強(qiáng)化混凝土保溫，組織技術(shù)攻關(guān)，多措并舉克服困難，確保施工生產(chǎn)順利推進(jìn)，在既定時(shí)間內(nèi)完成了樁基施工。

　　京哈高速沈山改擴(kuò)建工程項(xiàng)目路線全長(zhǎng)238.03公里，其中由中鐵一局承建的第八合同段約為29.90公里，采用整體式十車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，路基寬度55.0米。該工程建成后，將極大緩解遼寧西部城市道路運(yùn)輸壓力，全面提高車(chē)輛運(yùn)行的安全性、舒適性。