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國(guó)道109高速公路谷山村隧道左線(xiàn)順利貫通

時(shí)間:2022年12月16日    作者:張中行  點(diǎn)擊量:      【 】  
  12月16日上午,北京國(guó)道109高速公路谷山村隧道左線(xiàn)(中鐵一局二公司承建)順利貫通,比計(jì)劃貫通日期提前10天。至此,由一工區(qū)承擔(dān)施工的谷山村隧道左、右線(xiàn)全部貫通,為后續(xù)國(guó)道109高速公路如期建成通車(chē)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  谷山村隧道長(zhǎng)1.8千米,設(shè)計(jì)為左右線(xiàn)分離式隧道。為了快速、安全、高效推進(jìn)隧道施工,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)狠抓安全、嚴(yán)控質(zhì)量,全體員工發(fā)揚(yáng)“四不”主人翁精神,以力求“精心、精細(xì)、精致、精品”為工作要求,積極開(kāi)展多種形式的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng);以保總工期、保節(jié)點(diǎn)工期為工作重點(diǎn),制定專(zhuān)項(xiàng)施工方案,落實(shí)安全質(zhì)量責(zé)任,強(qiáng)化施工過(guò)程中的安全管控。
  在隧道施工中,項(xiàng)目部按照“巖變我變”的施工原則,及時(shí)調(diào)整施工工藝工法,充分利用超前地質(zhì)預(yù)報(bào),提前加固洞內(nèi)圍巖,加強(qiáng)初期支護(hù),同時(shí)根據(jù)地質(zhì)變化不斷調(diào)整爆破參數(shù),采取光面爆破方式,降低對(duì)圍巖的擾動(dòng),節(jié)約混凝土用量,保證工程實(shí)體質(zhì)量。項(xiàng)目部嚴(yán)把超前支護(hù)、初期支護(hù)、仰拱及二襯等施工質(zhì)量,確保了隧道施工循環(huán)的連續(xù)性。經(jīng)項(xiàng)目全體參建員工近790個(gè)日夜的不斷奮戰(zhàn),最終順利實(shí)現(xiàn)隧道安全貫通。
  此次谷山村隧道的安全順利貫通,展現(xiàn)了項(xiàng)目參建員工團(tuán)結(jié)拼搏、攻堅(jiān)克難、吃苦耐勞的精神風(fēng)貌,為2023完美收官,奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隧道貫通1 - 副本

  熱烈慶祝隧道貫通

開(kāi)挖臺(tái)架 - 副本

  開(kāi)挖臺(tái)架 

隧道養(yǎng)護(hù) - 副本

  隧道養(yǎng)護(hù) 

隧道洞門(mén) - 副本

  隧道洞門(mén) 

  
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