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公司上海G320公路改建項目緊抓黃金時節(jié)掀起施工大干高潮

時間:2023年05月15日    作者:黃續(xù)平    來源:上海G320公路松江段改建工程項目

  進(jìn)入五月以來,由公司承建的上海G320公路改建項目全力破除交通導(dǎo)改和管線拆遷等制約項目快速推進(jìn)的難題,充分利用施工黃金時節(jié),抓安全、嚴(yán)質(zhì)量、搶工期、保進(jìn)度,施工進(jìn)度不斷提速,全面掀起生產(chǎn)大干高潮。

  解決遷改難題,打通施工“梗阻”。由于沿線10千伏高壓線沿G320公路架設(shè),并在跨G15高速大橋北側(cè)斜跨公路,長期影響該大橋18-20號墩和兩公里范圍內(nèi)路基基礎(chǔ)、河道擋墻和管道等施工,造成作業(yè)面“支離破碎”,面對遷改難題,項目部積極和業(yè)主、政府相關(guān)部門及產(chǎn)權(quán)單位深入溝通協(xié)調(diào),千方百計推動遷改工作進(jìn)程,陸續(xù)解決了綠化、電信和管線遷改以及地塊征遷,為施工“擠出”工作面。在電纜線完成遷改后,項目部迅速優(yōu)化施工組織,采用“多點開花、點線協(xié)同”措施全面展開施工作業(yè)。

  與時間賽跑,堅決拿下“硬骨頭”。由于G320公路跨線橋10號墩施工區(qū)域位于上海G15高速綠化帶區(qū)域上方,允許施工范圍寬度僅為5.7米,致使機(jī)械施工和材料進(jìn)出受到很大限制,且該路段車流量較大,安全風(fēng)險極高。在經(jīng)過與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計和交通管理部門反復(fù)研究論證和多次方案修改,最終確定要利用45天時間完成10號墩全部施工任務(wù),無疑是一場與時間賽跑的硬仗。為此,項目部同交管部門、維保養(yǎng)護(hù)等單位進(jìn)行了多次技術(shù)交底、業(yè)務(wù)對接與人員安全培訓(xùn),進(jìn)一步細(xì)化具體施工措施,以萬全準(zhǔn)備全力打好此次攻堅之仗。截至目前,10號墩已進(jìn)入全面施工階段。

  與此同時,橋梁、路基、河道擋墻和管道等主要施工內(nèi)容正多點開花、全面高效推進(jìn)。

  

  在狹小的作業(yè)范圍內(nèi)緊張施工

  

  會同多方進(jìn)行安全技術(shù)交底

  

  跨線橋10號墩施工場地綠化帶、電纜遷移

  

  各作業(yè)面全面展開施工大干

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