10月9日下午，嘉興至楓南市域鐵路SG2標段迎來關鍵節點突破——明挖段第31段盾構始發井主體結構順利實現封頂。此次封頂標志著該項目建設取得里程碑式重大進展，為后續盾構施工的有序開展及全線貫通目標的實現奠定了堅實基礎。

　　此次完成封頂的盾構始發井，是嘉興至楓南市域鐵路全線的控制性工程。其頂板長29.64米、寬20米、厚1.5米，為一次性澆筑的大型鋼筋混凝土板體結構，具有規模大、技術要求高的顯著特點。為攻克深大基坑等施工難題，項目部全員日夜奮戰，并推行精細化管理，通過組織專項方案專家論證，確保技術方案科學嚴謹、萬無一失；對施工全工序實施全程精細管控，保障工程質量內實外美、經得起檢驗；建立支撐體系實時監測機制，動態掌握結構狀態，牢牢守住施工安全底線。

　　作為長三角地區軌道交通網的重要組成部分，嘉興至楓南市域鐵路的建設對進一步加強嘉興與上海兩座城市間的交通聯系、促進人才、資金、技術等要素跨區域流動、推動長三角區域一體化高質量發展具有重要戰略意義。此次SG2標段盾構始發井的順利封頂，不僅為盾構機按期始發創造了決定性條件，也按下了全線土建施工的“加速鍵”。