12月29日，中鐵一局二公司沈環(huán)線小北河太子河特大橋改擴建工程項目圓滿完成全部制梁、架梁任務(wù)。

　　小北河太子河特大橋全長2256米，其下部結(jié)構(gòu)墩采用的是雙柱式圓形墩。自2023年11月28日首樁開鉆以來，項目部在嚴寒氣候條件下，積極應(yīng)對水中墩施工的挑戰(zhàn)。在汛期，項目遭遇了五十年來最大的洪水侵襲。項目團隊迅速作出反應(yīng)，緊急轉(zhuǎn)移施工區(qū)域內(nèi)的工程材料和設(shè)備，同時制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案以應(yīng)對各類緊急情況。通過這些措施，項目不僅成功抵御洪水，還確保了工程的按時完成。

　　在T梁架設(shè)過程中，項目部為確保工作的順利進行，精心組織并合理安排冬季施工計劃，將架梁作業(yè)作為重點任務(wù)，采用標(biāo)準(zhǔn)化與網(wǎng)格化相結(jié)合的管理模式，并通過設(shè)立吹哨人獎勵制度、內(nèi)部隱患排查機制以及“十必須”實施細則，全方位守住安全底線，保障施工過程中的安全。

　　自2024年5月20日起，首片預(yù)制T梁正式開始澆筑作業(yè)。其預(yù)制梁外觀質(zhì)量多次獲得建設(shè)單位及交通廳的高度評價與贊揚。截至目前，總計375片T梁已全部架設(shè)完畢，提前實現(xiàn)了二公司設(shè)定的12月30日前的三級節(jié)點T梁架設(shè)計劃，并且已超額完成遼陽市和遼寧省交通廳2024年度生產(chǎn)計劃任務(wù)。

　　T梁架設(shè)工作的圓滿完成，為工程后續(xù)階段的推進奠定了堅實的基礎(chǔ)。項目部將持續(xù)提升質(zhì)量管控水平，強化安全管理力度，借助智能化手段，秉持團結(jié)協(xié)作精神推進橋梁上部工程建設(shè)，全力爭取提前竣工通車，滿足太子河兩岸居民便捷出行的長期愿望，為地區(qū)交通發(fā)展貢獻力量。