3月16日，中鐵一局二公司沈陽地鐵1號線東延線七標項目世博園站～世博園東站暗挖區(qū)間二襯結構施工完成，標志著項目兩站三區(qū)間正線主體土建工程全部完成，為后續(xù)鋪軌、設備安裝及建筑裝修專業(yè)施工提供了條件，為沈陽地鐵1號線東延線的早日開通運營奠定了堅實基礎。

　　為確保暗挖施工安全、質量、進度等目標順利達成。前期項目部多次邀請業(yè)內知名專家進行初支和二襯施工方案優(yōu)化論證，力求降低施工風險，提高施工效率、節(jié)約施工成本。

　　施工過程中針對有限空間交叉作業(yè)、較大裂隙承壓水、硬巖地質、隧道斷面及工法頻繁轉換等影響施工組織的不利因素，項目部加強施工生產(chǎn)協(xié)調、動態(tài)調整施工組織，嚴格控制結構各工序施工質量，保證施工各項措施到位；大力推行“監(jiān)”“管”分離責任體系，嚴格落實領導班子帶班、值班制度；積極開展“周、月、季專項”檢查，定期召開安全生產(chǎn)例會，確保施工生產(chǎn)安全有序。

　　春節(jié)過后，項目部第一時間召開復工復產(chǎn)動員大會，號召全體管理人員迅速進入工作狀態(tài)，做到協(xié)作隊伍安全教育培訓全覆蓋。于正月初八順利正式復工，以“開年即沖刺、實干開新局”的氣勢，全力推進剩余工程有序建設，成功實現(xiàn)項目兩站三區(qū)間正線主體土建工程勝利完工。

　　今后，項目部將進一步強化安全管控工作，做到思想不放松、紀律不松弛、責任心不懈怠、安全意識不淡化，對工作中每一個細節(jié)，都精益求精，確保每一項工作都能落實到位，全力以赴干好項目收尾工作，為公司率先建成中國中鐵“綜合主力三級工程公司”貢獻力量。