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沈陽地鐵1號線東延線七標世博園東站至終點區(qū)間二期主體結(jié)構(gòu)全面封頂
8月21日,沈陽地鐵1號線東延線七標世博園東站至終點區(qū)間二期主體結(jié)構(gòu)順利封頂,標志著所有明挖主體結(jié)構(gòu)全部完成。
世終區(qū)間二期為單層雙跨結(jié)構(gòu),有效站臺寬度9.3米,車站主體結(jié)構(gòu)總長104.837米,車站為一層單跨的箱型框架結(jié)構(gòu),設(shè)備區(qū)局部采用一層單跨的箱型框架結(jié)構(gòu),標準段寬10.7米。車站主體設(shè)全外包防水層。車站主體采用明挖順作法施工。
項目部積極對接各單位做好前期工作,科學規(guī)劃,精心組織,對施工組織方案不斷進行調(diào)整、優(yōu)化,確保做好工序銜接,在施工全過程動態(tài)監(jiān)管,嚴格把關(guān),確保工程質(zhì)量、安全及施工進度受控。在多方單位齊心協(xié)力下,項目部克服了夏季高溫、有承壓水,基坑有淤泥質(zhì)土層等困難,持續(xù)突破,順利完成世博園東站至終點區(qū)間二期主體結(jié)構(gòu)封頂。
項目部將繼續(xù)保持優(yōu)良作風,發(fā)揚敢打硬仗、善打硬仗的鐵軍精神,進一步加強安全質(zhì)量管理,優(yōu)化施組,轉(zhuǎn)戰(zhàn)附屬結(jié)構(gòu)施工,為通車創(chuàng)造條件!
頂板混凝土澆筑
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