11月21日，由中鐵一局二公司負(fù)責(zé)承建的長春地鐵5號線九工區(qū)項(xiàng)目亞泰大街站車站初支扣拱全部貫通，按期完成了總包部下達(dá)的施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo),此節(jié)點(diǎn)完成對車站整體工期的把控奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，對5號線早日貫通具有里程碑的意義。

　　亞泰大街站為雙層三跨PBA-8導(dǎo)洞工法的暗挖車站，其周邊環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水豐富，施工難度大、風(fēng)險(xiǎn)高。在初支扣拱開挖過程中，項(xiàng)目部結(jié)合車站自身特點(diǎn)及周邊環(huán)境情況，精心策劃，合理安排，積極召開暗挖施工專題會議，調(diào)整施工組織，優(yōu)化施工方案，嚴(yán)格按照技術(shù)方案加大管控力度，為車站初支扣拱順利貫通創(chuàng)造了有利條件。本次初支扣拱的順利貫通，給項(xiàng)目全體人員帶來了十足的動力，同時(shí)也給業(yè)主、監(jiān)理單位交了一份滿意的答卷，獲得了各方好評。

　　目前項(xiàng)目部正處于主體施工攻堅(jiān)階段，接下來會面臨二襯扣拱、土方開挖、車站主體結(jié)構(gòu)施工等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工組織。項(xiàng)目全體職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難，強(qiáng)化施工過程管控，加強(qiáng)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新管理思路，保質(zhì)保量創(chuàng)造新的更大的成績，為長春市軌道交通再創(chuàng)佳績，再譜新篇。