8月28日，中鐵一局二公司承建的長春市軌道交通5號線九工區(qū)項(xiàng)目亞泰大街站上層主體導(dǎo)洞安全順利貫通，按期完成了總包部下達(dá)的施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)，成為5號線暗挖施工車站第一家導(dǎo)洞貫通的車站。
　　亞泰大街站為雙層三跨PBA-8導(dǎo)洞工法的暗挖車站，其周邊環(huán)境地質(zhì)條件復(fù)雜、地下水豐富，施工難度大、風(fēng)險高。面對重任，項(xiàng)目部建設(shè)者們知難而謀，迎難而上，在技術(shù)實(shí)施上嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的暗挖“十八字”技術(shù)方針。自今年復(fù)工以來，項(xiàng)目部抓住戰(zhàn)機(jī)，多次組織與兄弟單位對標(biāo)學(xué)習(xí)來指導(dǎo)項(xiàng)目施工，優(yōu)化方案和資源配置。
　　目前該車站施工進(jìn)展順利，按期完成了亞泰大街站上層主體4號導(dǎo)洞貫通任務(wù)。本次上層主體邊導(dǎo)洞的順利貫通，給項(xiàng)目全體人員帶來了十足的動力，同時也給業(yè)主、監(jiān)理單位交了一份滿意的答卷，獲得了各方好評。
　　目前項(xiàng)目部正處于主體施工攻堅階段，接下來會面臨邊樁、鋼管柱及扣拱等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工組織。項(xiàng)目全體職工將繼續(xù)強(qiáng)化施工過程管控，加強(qiáng)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，優(yōu)化資源配置，創(chuàng)新管理思路，保質(zhì)保量創(chuàng)造新的更大的成績，為長春市軌道交通再創(chuàng)佳績，再譜新篇。

貫通現(xiàn)場