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【專題報(bào)道】每米皆硬仗,初心踐擔(dān)當(dāng)——渭南市重點(diǎn)民生工程站北街泄洪通道項(xiàng)目穿涌而進(jìn)

時(shí)間:2025年06月12日    作者:李康 茍宏安 聶莉潔    點(diǎn)擊量:     來源:

  陜西渭南,是中鐵一局八公司的搖籃,這里珍藏著無數(shù)橋梁人的記憶與夢(mèng)想。如今,八公司再次回到這片熱土,以建設(shè)渭南市重點(diǎn)民生工程——站北街泄洪通道工程為新的起點(diǎn),既是對(duì)歷史的致敬,更是于發(fā)展的接力。

  站北街泄洪通道項(xiàng)目西起韓馬陂塘,沿3號(hào)溝和站北街向東敷設(shè),終點(diǎn)至沋河西岸,全長3723米。該工程的防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇,建成后不僅將實(shí)現(xiàn)“洪水不入城”的目標(biāo),有力守護(hù)臨渭區(qū)90萬居民的生命財(cái)產(chǎn)安全;還將助力城市生態(tài)環(huán)境改善,打造人水和諧的美好環(huán)境。

  破泥沖涌,堅(jiān)毅前行

  項(xiàng)目建設(shè)面臨的復(fù)雜局面,是特殊的地理環(huán)境與歷史因素的疊加。站北路街道作為城市老街,地下管網(wǎng)與構(gòu)筑物歷經(jīng)多年疊加鋪設(shè),縱橫交錯(cuò)、盤根錯(cuò)節(jié),加之塬上徑流持續(xù)補(bǔ)給,形成了異常豐富的地下水系。經(jīng)年累月間,部分管道破損滲漏,導(dǎo)致局部地質(zhì)條件發(fā)生顯著變化,實(shí)際地質(zhì)情況與勘測(cè)數(shù)據(jù)存在差異。

  項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曾明亮介紹:“地面6米以下均為飽和軟黃土,這種土質(zhì)不僅含水量高,而且滲透系數(shù)極低,施工中,頻繁發(fā)生的突泥突水,讓開挖作業(yè)舉步維艱,不得不采取‘開挖→止水→加固→開挖’的間斷式施工模式,極大地制約了工程進(jìn)度。”

  “挖著挖著就突然冒水、涌泥,光8、9、10、12、14號(hào)五座工作坑,就發(fā)生了十幾次突泥突水!15號(hào)井最嚴(yán)重,頂管機(jī)被迫停工了整整15天!”技術(shù)負(fù)責(zé)人李高強(qiáng)回憶。

  為此,項(xiàng)目部積極采取超高壓多重管高壓旋噴樁、袖閥管、井內(nèi)超前小導(dǎo)管雙液注漿、回填反壓等多種方式進(jìn)行加固和處理,確保基坑開挖安全及道路通行安全。

  針對(duì)15號(hào)井的特殊情況,項(xiàng)目部一邊應(yīng)急抽排水,一邊積極尋求處理措施,并快速給出三條應(yīng)對(duì)之策:一是調(diào)整出土工藝,將“波帶輪”工藝調(diào)整成“炮筒”工藝,避免大量涌水積于機(jī)頭造成事故;二是補(bǔ)充注漿孔,采取加大注漿量、管道外壁涂蠟等措施,減小頂進(jìn)阻力;三是啟動(dòng)“中繼間”,將原有頂管機(jī)“一分為多”,以“接力賽”形式,逐步向前掘進(jìn)。

  針對(duì)頻繁出現(xiàn)的突泥突水問題,渭南市住建局先后多次組織地質(zhì)勘探、隧道工程、水文地質(zhì)等領(lǐng)域的專家,到現(xiàn)場(chǎng)“把脈問診”,并實(shí)施“全天候督導(dǎo)”。市住建局局長楊宇英強(qiáng)調(diào):“地下工程是城市的‘生命線’,要以‘時(shí)時(shí)放心不下’的責(zé)任感,將泄洪通道工程打造成經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的精品工程。”

  中鐵一局八公司也迅速成立生產(chǎn)工作組,并于5月23日進(jìn)駐項(xiàng)目。在組長、八公司安全質(zhì)量總監(jiān)余偉的帶領(lǐng)下,迅速構(gòu)建起“早交班明任務(wù)、日調(diào)度抓落實(shí)”的閉環(huán)管理機(jī)制,同步啟動(dòng)資源調(diào)配“加速鍵”,全面激活項(xiàng)目建設(shè)的“一池春水”。

  截至6月9日,項(xiàng)目11座工作(接收)坑已完成6座,剩余5座已完成79%;頂管通道累計(jì)掘進(jìn)1278米,占總里程三分之一;總施工任務(wù)量合計(jì)過半。

  “泄洪通道工程也是我們闊別多年,再次回歸渭南市場(chǎng)的‘家門口’工程,困難再大,大不過我們的決心;挑戰(zhàn)再巨,敵不過我們意志如鋼!我們一定要為老家人民交上一份滿意的答卷!”中鐵一局八公司總經(jīng)理王劉勛說道。

  一枝一葉,守護(hù)民生

  “泄洪通道工程全程深潛城市腹地,在車流不息的道路下方掘進(jìn),這里通信、供電、燃?xì)狻④娎|、給水及雨水……管線密布,任何細(xì)微擾動(dòng)都可能引發(fā)城市機(jī)體的連鎖反應(yīng)。”八公司副總工程師楊偉鋒說道。

  為此,項(xiàng)目部編織起“天羅地網(wǎng)式”的管線探測(cè)和防護(hù)體系。首先是強(qiáng)化人工排查,項(xiàng)目組織經(jīng)驗(yàn)豐富的工人組成“探管突擊隊(duì)”,拿著洛陽鏟,以半米為網(wǎng)格,實(shí)施“地毯式問診”;其次是與產(chǎn)權(quán)聯(lián)動(dòng),先后與燃?xì)狻㈦娏Α⑼ㄐ诺?家單位共享加密圖紙,同步開展“開膛驗(yàn)管”行動(dòng);三是強(qiáng)化溯源勘測(cè),邀請(qǐng)溯源單位進(jìn)場(chǎng),啟用管線陀螺儀、機(jī)器人等手段,為施工裝上“透視眼”。

  管線最為復(fù)雜的Y16-Y17段,項(xiàng)目部5月10日開始,5月19日完成光纜、軍纜、燃?xì)膺w改,5月23日探明自來水準(zhǔn)確位置……僅用半個(gè)月就完成管線排查及遷改工作。

  作為渭南市區(qū)的主要交通要道,站北街兩側(cè)建筑林立,最近的建筑物距工作井僅7米,且大多為多層磚混結(jié)構(gòu),抗傾斜能力差,為此,項(xiàng)目采取了三項(xiàng)措施為安全生產(chǎn)護(hù)航:首先,在周邊建筑關(guān)鍵部位布設(shè)高精度沉降觀測(cè)點(diǎn),實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),一旦數(shù)據(jù)接近預(yù)警值,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案;其次,對(duì)既有建筑進(jìn)行“地毯式”排查,精準(zhǔn)掌握建筑的使用狀態(tài);最后,采用“階梯式”分級(jí)降水工藝,“抽絲剝繭”般將沉降影響降至最低。

  中鐵一局八公司黨委書記、執(zhí)行董事秦定松要求:“民生工程是守護(hù)群眾幸福的基石,無論工期多么緊迫,地質(zhì)條件多么復(fù)雜,都必須以如履薄冰的謹(jǐn)慎、枝葉關(guān)情的擔(dān)當(dāng),全力守護(hù)周邊居民的安居生活,讓民生工程真正成為安心工程、暖心工程。”

  余偉表示,項(xiàng)目部即將迎來“流塑狀黃土地層頂管作業(yè)”的挑戰(zhàn)。該地層含水率極高、土質(zhì)松軟,常規(guī)“土壓平衡”施工法難以奏效,必須改用“泥水平衡”法。對(duì)此,項(xiàng)目部已從優(yōu)化設(shè)備選型、強(qiáng)化施工監(jiān)測(cè)、創(chuàng)新泥漿處理技術(shù)、引入專家團(tuán)隊(duì)等方面做足了準(zhǔn)備。

  回歸,是為了奔赴更壯闊的新生。渭南泄洪通道項(xiàng)目,不僅承載著護(hù)佑萬家安瀾的使命,更是橋梁人對(duì)故土家園的真情守護(hù)。中鐵一局建設(shè)者將以匠心為筆、責(zé)任為墨,將這項(xiàng)民生工程打造成經(jīng)得起風(fēng)雨洗禮、盛得下萬家期許的品質(zhì)工程,讓滔滔洪流化作安居樂業(yè)的永恒注腳。

  

  頂管施工啟動(dòng)“中繼間”

  

  從Y15井出土的泥漿

  

  Y6頂管機(jī)進(jìn)場(chǎng)

  

  Y6-Y7段頂管施工

  

  從Y6井井底仰看

  

  Y15-Y16頂進(jìn)管內(nèi)景象

  

  Y15-Y16段頂管機(jī)進(jìn)洞施工

  

  箱涵內(nèi)進(jìn)行防水施工

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