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多家媒體聚焦:國內(nèi)最長超深超大基坑地下高鐵站海門北站核心區(qū)基坑底板成功“封底”
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CCTV-13《朝聞天下》:滬渝蓉高鐵海門北站核心區(qū)“封底
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CCTV-13《新聞直播間》滬渝蓉高鐵海門北站核心區(qū)“封底
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央視新聞客戶端:成功“封底”!上海至南京至合肥高鐵最新建設(shè)進(jìn)展
鍵控制性工程——海門北站核心區(qū)基坑最后一塊底板順利完成澆筑.jpg)
新華每日電訊:由中鐵一局承建的新建滬寧合高鐵關(guān)鍵控制性工程——海門北站核心區(qū)基坑最后一塊底板順利完成澆筑
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新華社客戶端:新建滬寧合高鐵海門北站核心區(qū)基坑底板順利封底
濟(jì)參考報:新建滬寧合高鐵海門北站核心區(qū)基坑底板順利封底.jpg)
經(jīng)濟(jì)參考報:新建滬寧合高鐵海門北站核心區(qū)基坑底板順利封底
客戶端:中國最長超深超大基坑地下高鐵站海門北站核心區(qū)基坑底板“封底”.png)
中國新聞網(wǎng)客戶端:中國最長超深超大基坑地下高鐵站海門北站核心區(qū)基坑底板“封底”

科技日報客戶端:我國最長超深超大基坑地下高鐵站基坑底板成功“封底”
視:國內(nèi)最長超深超大基坑地下高鐵站成功“封底”.png)
江蘇衛(wèi)視:國內(nèi)最長超深超大基坑地下高鐵站成功“封底”

新華日報:“豆腐塊”里為海門北站“封底”
子晚報:上海至南京至合肥高速鐵路(簡稱滬寧合高鐵)關(guān)鍵控制性工程——海門北站核心區(qū)基坑最后一塊底板順利完成澆筑.jpg)
揚(yáng)子晚報:上海至南京至合肥高速鐵路(簡稱滬寧合高鐵)關(guān)鍵控制性工程——海門北站核心區(qū)基坑最后一塊底板順利完成澆筑
新聞:“豆腐塊”里建高鐵!海門北站核心區(qū)底板“封底”.png)
交匯點(diǎn)新聞:“豆腐塊”里建高鐵!海門北站核心區(qū)底板“封底”
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江蘇新聞公眾號:上海至南京至合肥高鐵,最新進(jìn)展!

新華日報視頻號:在地下 29.4 米的“豆腐層“里建高鐵,高鐵基建牛牛牛!!!
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文匯報:滬寧合高鐵海門北站順利封底 預(yù)計明年3月完成主體結(jié)構(gòu)施工
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上觀新聞客戶端:滬寧合高鐵海門北站順利封底 預(yù)計明年3月完成主體結(jié)構(gòu)施工
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南通日報:我國目前最長超深超大基坑地下高鐵站核心區(qū)基坑底板實(shí)現(xiàn)“封底”
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南通發(fā)布公眾號:剛剛,成功“封底”!海門北站最新進(jìn)展
