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公司一項科技成果---“大跨度雙層框構(gòu)橋頂進關(guān)鍵施工技術(shù)”通過股份公司評審

時間:2013年11月19日    作者:本站  點擊量:      【 】  

由公司獨立完成的“大跨度雙層框構(gòu)橋頂進關(guān)鍵施工技術(shù)”于2013年11月5日通過了股份公司的科技成果評審。
與會專家一致認為:“該成果成功應(yīng)用于南水北調(diào)平頂山西暗渠工程,社會、經(jīng)濟、環(huán)保效益顯著,綜合技術(shù)達到國內(nèi)領(lǐng)先水平”,并取得如下創(chuàng)新成果:
1、針對南水北調(diào)穿越焦柳鐵路工程采用雙層框構(gòu)橋的結(jié)構(gòu)特點,研究制訂了一套科學(xué)合理的下穿多股營業(yè)線大噸位框構(gòu)橋分層頂進施工技術(shù)方案,自行開發(fā)了相應(yīng)的施工工藝,并首次成功應(yīng)用于工程實踐。 2、采用上層格構(gòu)底板下預(yù)留支撐體系與格構(gòu)內(nèi)橫隔梁相結(jié)合的方法,實現(xiàn)了下層頂進過程中整體結(jié)構(gòu)的受力體系轉(zhuǎn)換,保證了施工過程中營業(yè)線運營及結(jié)構(gòu)的安全。 3、首次將C50自密實混凝土應(yīng)用于分層框構(gòu)橋上下層間35cm厚預(yù)留縫澆筑,實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)整體性。 4、自主研發(fā)的特殊起吊設(shè)備,解決了狹小空間難以使用大型起吊設(shè)備吊裝作業(yè)的施工難題,提高了工效。

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