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“哈爾濱地鐵松花江漫灘區嚴寒條件下車站及盾構區間關鍵施工技術”科研成果通過中國中鐵股份公司科技成果評審

時間:2012年11月06日    作者:工程技術研究所  點擊量:      【 】  

     2012年10月25日股份公司組織相關專家在成都對我公司完成的“哈爾濱地鐵松花江漫灘區嚴寒條件下車站及盾構區間關鍵施工技術”科技成果進行了評審。

     專家組在聽取并審閱研究報告的基礎上,經質詢、評議后,一致認為:

     研究成果達到國內領先水平,經濟、社會和環境效益明顯。

     該課題主要取得以下成果:

    1、針對哈爾濱嚴寒地區冬季低溫特點,開展了漫灘區鄰近建筑物深基坑開挖、淺埋富水砂層盾構穿越建筑物、小曲線大縱坡盾構進出洞施工、冬季施工等技術研究,確保了-38℃氣候條件下地鐵車站及盾構隧道施工質量。

    2、通過提前調整止水鋼環、始發托架角度,動態調整鉸接油缸行程逐步擬合隧道曲線的割線始發方法,解決了250米小半徑曲線及30‰大縱坡盾構隧道始發和接收的盾構姿態控制難題。

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